Что такое контейнер ISO стандарта: таблица кода ИСО 6346, характеристики, типы

Контейнерные перевозки удобные, практичные и безопасные. Их используют во внутреннем и международном сообщении. А чтобы они были возможны, применяют специальные контейнеры, которые представляют собой металлические боксы. Подробнее о их стандарте и истории его появления мы поговорим ниже.

Как появился ISO стандарт

Контейнеры стандарта ISO (ИСО) — это многооборотная тара, выполненная по стандарту. Они представляют собой частично или полностью закрытый бокс. С их помощью перевозят мелкие или крупные грузы. Широкий выбор модификаций такого изделия позволяет выбрать то, которое подойдет для конкретного груза. Использование ISO-контейнера целесообразно, когда грузы перевозятся на разных транспортных средствах.

Разберемся, как появился ISO и что он обозначает. К возникновению стандарта подтолкнула хаотичность используемых модулей. Долгое время тары представляли собой прямоугольные деревянные ящики, преимущественно для перевозки угля, и перегружались вручную. Тогда они мало чем напоминали современные металлические боксы. Однако для транспортировки по морю грузы перекладывали из деревянных емкостей в металлические. И все же единой системы не было, что сильно усложняло логистику.

Отправной точкой в истории современных контейнеров считают 1955 год, когда американец Малкольм Маклин и инженер Кейт Уолтон Тантлингер придумали интермодальный контейнер. Их разработка стала прототипом современных модулей. Речь идет о боксе из гофрированной стали размером 2,4×2,4×3 метра. Каждый угол бокса оснастили системой Twistlock, которая позволила закреплять и перемещать емкость с помощью подъемных кранов. В 1956 году такой контейнер сделал свой первый рейс из Ньюарка в Нью-Джерси.

Середина XX века — время появления контейнера, максимально приближенного к тому, что мы видим сегодня. Однако общих стандартов по-прежнему не было. Еще 20 лет люди использовали разноразмерные модули и несовместимые системы. Это и подтолкнуло международное судоходство, а также американских автоперевозчиков и ж/д компании к выведению общих требований к металлическим боксам, единых стандартов.

Так возникла Международная организация стандартизации ISO с описанными требованиями, которым должны были удовлетворять все грузовые модули. Свою актуальность она не утрачивает до сих пор. Все современные боксы в обязательном порядке соответствуют установленной системе.

Расшифровка аббревиатуры

Разберемся, что за система ISO, что она предполагает. Сам стандарт установлен Международным бюро (BIC) и подразумевает отражение нескольких значимых параметров. В соответствии с ISO 6346, на тару помещается буквенно-числовая информация. Разберем ситуацию на конкретном примере: FHL U 780039 9. Первые три буквы — это уникальный код владельца.

В него входят три прописные латинские буквы, а нужен он для установления собственника тары или оператора. Его регистрация — ответственное мероприятие, которое осуществляется в головном офисе Международного бюро или в его подразделениях. Вслед за этими тремя буквами следует буква, обозначающая категорию модуля. В примере — U — «грузовой контейнер». Среди других вариантов могут быть: R (рефконтейнер), Z (трейлеры и шасси), а также J (съемное оборудование, которое относится к грузовым модулям).

Вслед за буквами начинаются цифры — серийный номер изделия, который складывается из шести цифр. Далее следует контрольное число, которое выступает в качестве символа проверки подлинности первых трех обозначений.

Также контейнеры могут иметь маркировку по системе RUH5R3, где первые два символа — это код страны. По этим символам можно определить государство регистрации кода. В этом примере — Россия. Вслед за этими знаками идет обозначение размера. Оно может выражаться буквой или цифрой, отражает длину тары.

Второй знак размерного обозначения указывает на высоту и ширину металлического бокса:

Далее идет код ISO контейнера. Этот элемент обозначает тип и основные параметры металлического бокса, которые соответствуют установленным ISO 6346 стандартам. В приведенном примере это R3, что подразумевает рефконтейнер с функцией поддержания заданной температуры. Кроме него, в обозначении могут быть:

Стандартные грузовые

Один из наиболее распространенных — ISO контейнер стандартного типа. Его характеристики представлены в таблице:

Где купить

В компании SCH Logistic вы найдете контейнеры на +7 (495) 136-56-34 или воспользуйтесь формой сайта. Наши менеджеры предоставят дополнительные сведения, ответят на ваши вопросы.