Часто возможны такие ситуации, когда к упаковке товара нерадивые перевозчики относятся достаточно несеръезно. Казалось бы, как тонкая упаковка может защитить товар от серьезного физического повреждения? Но на самом деле - может.
Для каждого товара уже давно подобрана своя идеальная упаковка, которая сохраняет товар в надлежащем качестве во время транспортировки. К примеру, жидкости разливают в специальные баки, канистры и емкости. Сыпучие материалы трамбуют в мешки, продукты питания оборачивают термопленкой или фасуют в деревянные и картонные ящики. А как поступить с автомобилями? С промышленной техникой? Турбины и трансформаторы не запихнешь в бумажный пакет, новые машины не спрячешь в мешок. Для этого существует другие типы упаковки.
Чаще всего производители и транспортировщики используют металлизированную защитную пленку. Заграницей есть свои марки, в наших условиях это отечественная пленка «Барьер». Достоинства такой упаковки не только в том, что она способна защитить габаритную технику от грязи, пыли и царапин, но и в том, что она герметична и предотвращает возникновение конденсата. Наверное все, кто работает с промышленной техникой, отлично знают, каких бед может натворить конденсат – даже новая техника может дойти в пункт назначения в коррозии и требуя неотложного ремонта.
Зарубежная пленка стоит достаточно дорого, но отечественная пленка вполне по карману за счет использования российских материалов. Кроме того, на цену влияет и тот факт, что процесс пакования полуавтоматический: то есть, примерно за 5 часов можно получить запакованное изделие любых габаритов. Благодаря своей надежности и качеству, металлизированная пленка получает все большее распространение в транспортировке.
